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SENSOR PRESSÃO – MAP / MODULADO
VA SELENOIDE / TRAÇÃO
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EIXO ROTOR
CENTRAL
GEOMETRIA VARIÁVEL
CARACOL E TAMPA COMPRESSORA
VALVULA ALÍVIO
SOBRE NÓS
CATÁLOGO
CONTATO
TREINAMENTO TÉCNICO
Ordenação padrão
Ordenar por popularidade
Ordenar por média de classificação
Ordenar por mais recente
Ordenar por preço: menor para maior
Ordenar por preço: maior para menor
B1G – CORE TURBO
GT1852 V – SPRINTER CDI 313 ELET (ROTOR MENOR 36,8 MM) – CORE TURBO
GT2256V – RANGER POWER STROKE 2.8 – CORE TURBO
K03 – FIAT DUCATO MULTIJET 2.3 – CORE TURBO
K14 S10 2.8 ELETRONIC MWM 4.07 TCAE BORG – CORE TURBO
1FB BWT6 UP / POLO / VIRTUS 1.0 TSI 3 CC
JHJ IS20 GOLF GTI 2.0 T/AUDI
RHV5S – MITSUBISHI PAJERO 3.2 –
TD03 L4 HR
TBP3 / TBP418 VM260 / VM310 VOLVO
JHJ IS38 GOLF / AUDI
GT2556 – CAT
GT1549S MASTER 2.5
CT9 – HILUX 2.5 – CORE TURBO
K03 – RENAULT MASTER ELETRONIC 2.5 – CORE TURBO
K04 – AMAROK VW BITURBO 2.0 TDI ( GRANDE) “LANÇAMENTO FULLPOWER” – CORE TURBO
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